美国不退万国邮联 跨境包邮或成历史

9月27日消息，《电商报》获悉，日前，万国邮联第三次特别大会审议通过了国际终端费改革方案。153个万国邮联成员国参加了会议，一致支持万国邮联国际局在成员国意见基础上形成的融合方案V（与会代表简称胜利方案）。美国代表团团长纳瓦罗确认，美国将继续留在万国邮联。

早在2018年10月17日，白宫新闻处发布申明称，美国即日起开始退出万国邮政联盟（UPU）的程序。其表示，如果之后的一年时间内无法将万国邮政联盟（UPU）的现有协议修改成有利于美国的内容（主要是与万国邮政联盟重新谈判国际邮政费用），届时美国将会退出该组织。

而美国退出万国邮联的直接原因是终端费，有关条约允许中国公司以极低的折扣邮费向美国消费者运送货物。在计算费率时，万国邮联将全世界的国家分成三大类，美国属于一类发达国家，中国为三类发展中国家。发达国家对发展中国家的邮政小包实行邮费打折，发展中国家投向发达国家的信件包裹可以享受大量补贴。

中国出口商就可以享受这一终端费，并通过AliExpress, Wish和eBay等平台直接向美国消费者提供低价运费服务。根据美国邮政服务（US Postal Service）公司的数据显示，一件4.4磅的包裹如果从美国的一个州寄往另一个州，资费介于19~23美元之间，而使用中国邮政（China Post），仅需支付5美元即可将这个包裹发往美国的任何地方。

如今美国“如愿以偿”，可以提高从中国和世界其他地方进口的小包裹的本国费率。据该改革方案规定，从2020年7月1日起，进口邮件超过75吨的国家，可以自行制定终端费。

这就意味着，中国寄往美国的邮政小包一旦超过75吨，从明年7月1日起，美国就可以自行制定终端费，提高邮政费率，如此一来，众多走邮政自发货的跨境中小卖家将不再享有低邮费的优惠，发往美国的商品包邮，或不再廉价。

这对自发货的跨境中小卖家来说，可谓是“雪上加霜”。正如网友在微博上所言，跨境电商邮政小包虽然廉价，但是可以支撑起每年几千亿美元的出口贸易规模，不过这辉煌恐难再现。

但是美国退出万国邮联的闹剧也给中国的出口商一个启示，利用政策优惠来获取红利终究不是长久之计。零售行业终归要回到其本质，满足消费者的需求。其中，最关键的一点就是商品力。

那么本次的终端费改革意味着什么呢？未来中美专线和海外仓将会成为中美跨境的主要物流渠道。因为专线和海外仓采购的最后一公里服务是本土合约，美国邮政的资费改革方向是本土运费低于邮政联盟终端费。

对自发货的中小出口卖家而言，既然运费以后不会比美国本土卖家有优势，那么尽可能做自己的品牌，产品创新，做差异化。MADE IN CHINA商品要升级，要靠自己的努力获取溢价能力。

而美国海关未来也会逐步加强对于专线进口包裹的数据申报要求。跨境电商卖家，要建设好自己的商品数据库，每个商品的中英文品名（长名和短名），材质，用途，海关编码（HS CODE），销售链接等，都要尽可能维护好，以不变应万变。