中国即时配送进入成熟期：2018年活跃用户将超3.6亿人

以2009年饿了么上线为起点，中国即时配送行业近年来进入快速增长期。2014、2015年，共有9家即时配送平台上线，2017年，即时配送年收入突破800亿元，2018年预计订单量超过120亿件，活跃用户超过3.6亿人。

以上数字是11月15日发布的《2018年中国即时配送行业发展报告》得出的结论。这份报告由美团联合中国物流与采购联合会、罗戈研究院，在北京共同发布。

《报告》认为，经过近10年的发展，以及资本市场的推动，国内即时配送行业已经进入成熟期，也涌现出美团、饿了么、达达等大型公司。但随着即时配送品类增加，以及将于2019年实施的电动自行车新国标GB17761-2018(《电动自行车安全技术规范》的规定，即时配送行业也面临一些高速发展中的变量问题

资本推动行业进入成熟期

《报告》对于即时配送的定义，是可以实现同城区域内30-60分钟送到的服务。一般用户对于即时配送的使用，以外卖居多。

当前，国内从事即时配送的公司包括美团、饿了么、百度外卖(现更名为星选)、达达等多家公司。

自2014年起，即时配送行业呈现爆发式增长，行业内出现闪送、达达、UU跑腿等即时配送企业;2015年,美团、饿了么等外卖巨头开始采用众包模式。2017年顺丰、圆通、韵达等传统快递行业也入局即时配送。2018年，饿了么被阿里巴巴全资收购、菜鸟控股点我达、苏宁推出苏宁秒达等事件发生,即时配送行业格局也发生变化。

《报告》认为，资本的大量涌入为行业高速发展提供了基础，据统计，即时配送行业主要参与企业融资50余次，金额超百亿美元，塑造了美团配送等日单量在千万级的行业巨头。

配送场景不止于外卖

即时配送源于外卖，随着市场发展，即时配送已经不止于外卖。据了解，当前即时配送服务的主要场景有外卖、B2C零售、商超便利、生鲜宅配、快递及落地配末端配送、C2C配送需求等。

美团外卖配送事业部总经理魏巍介绍，美团每天有超过50万骑手小哥奔波在大街小巷，日均订单量突破2100万，这2100万份订单中，有很多非外卖品类。“不管是从小象生鲜上购买的食材，还是从美团闪购上购买的日用品，甚至你可以从美团app上直接购买海澜之家的衣服，除了少部分商家自配送，大部分订单是由美团即时配送队伍里的骑手小哥来为你送出的。”

《报告》统计，即时配送订单中超过80%的依然是外卖品类。而随着新零售经济在中国的快速发展,小象生鲜、盒马鲜生等新型超市的订单增长迅速,达到8%。

根据美团方面的数据，2017年美团配送网络配送的零售产品增长2.6倍,生鲜、水果增长最快,商家数量翻倍。

智能调度系统是未来方向

记者了解到，当前国内最大的即时配送运力平台日均订单均已达到千

万级。从订单来看，2017年订单量突破89亿件，收入超过800亿元。《报告》预计2018年即时配送市场仍以超过30%的增长率速度快速增长，预计2018年全年订单量将超过120亿件。

即时配送场景的随机性、非计划性等特点都与传统物流有很大的不同,因此高效的物流配送能力是决定外卖等O2O平台商业模式成败的关键。

《报告》认为,智能调度系统是各家运力平台的技术核心,依托海量历史订单数据、配送员定位数据、商户数据等,针对配送员实时情景(任务量、配送距离、并单情况、评级),对订单进行智能匹配,实现自动化调度及资源全局最优配置,最大限度提升用户体验。

因此，包括无人配送、依靠大数据和AI的智能调度系统是未来发展的方向。

当前也面临变量问题

即时配送的实现，需要数十万骑着电动车的快递小哥人力资源，随着即时配送品类的增加，给人力、物力都带来新挑战。

尤其是，当前各地对电动自行车政策不一，部分地区电动车上路难。而将于2019年实施的电动自行车新国标GB17761-2018(《电动自行车安全技术规范》)规定了电动车的行驶速度不得超过25公里每小时，这将一定程度上抵消系统优化带来的效率提升。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付对此呼吁，现行的法律法规政策中的某些规定与行业现实不相符，传统监管思路与平台经济跨区域发展的特点之间存在矛盾等等，这些新问题的解决既需要加强行业自律，通过制定行业标准加以规范，也迫切需要有关部门的包容与支持。